經濟學人全球早報：京東回應劉強東性侵大學生，杭州八分鐘，2018中國500強
傳劉強東性侵大學生在美被捕 京東回應：失實指控
9月2日，有傳言稱，劉強東在美國明尼蘇達州涉嫌性侵女學生，目前已經被保釋。根據目前網絡上曝出的記錄，其中的姓名與生日信息都與劉強東相符。京東回應稱傳言不實。警方表示，該案件目前正處於調查中。
杭州八分鐘 驚艷亮相 眾星歡迎杭州亞運
2018雅加達亞運會閉幕式在格羅拉蓬卡諾體育場舉行。本屆亞運會閉幕式以 慶祝 與 感謝 為主題，表達瞭印尼人民對成功舉辦亞運會的欣喜，也完美詮釋瞭亞洲運動在本屆亞運會中展現的運動精神。閉幕式中， 杭州時間 驚艷亮相，充滿江南風情和韻味的歌舞，向全亞洲展示瞭杭州的文化和特色，馬雲、孫楊攜手共邀大傢參與2022年杭州亞運會。
2018中國500強企業榜單：總營收突破70萬億大關
中國企業聯合會、中國企業傢協會在陜西西安發佈瞭2018中國企業500強、中國制造業企業500強、中國服務業企業500強、中國100大跨國公司名單及其分析報告，並發佈瞭2017年度中國企業效益200佳及其分析報告。2018中國企業500強營收增速有所加快，經濟效益持續改善，總額突破70萬億元大關，達71.17萬億元，邁上新的臺階。
德邦擬推員工持股 計劃通過二級市場購買公真空除毛價格ptt司股票
德邦股份披露員工持股計劃草案，計劃籌集資金總額上限為2.2億元。成立後委托資產管理機構設立資產管理計劃進行受托管理，初始委托資產規模上限為2.2億元(含)，該資產管理計劃通過二級市場購買公司股票。
據悉美團點評香港IPO或最高融資45億美元
9月2日彭博消息，據知情人士透露，中國食品外賣巨頭美團點評計劃在香港首次公開募股中融資至多45億美元。該公司計劃以每股60港元(7.64美元)至72港元發行股份。此次發行吸引瞭包括騰訊控股在內的五傢基石投資者，總共投資15億美元。
蔚來在海南成立新能源汽車科技公司
國傢企業信用公示系統顯示，海南蔚來熙奇新能源汽車科技公司已於8月17日正式成立，由蔚來汽車總裁秦力洪擔任董事長、法人，註冊資本10000萬元。而在8月21日，海南百日大招商工信產業第二批合作項目簽約當日，蔚來汽車與海南省工信廳簽署瞭合作協議。
浪潮雲將獨立IPO 正重組及融資
據報道，在近日舉行的浪潮技術與應用峰會上，浪潮集團董事長兼CEO孫丕恕首次發佈瞭 雲梯計劃 ，並宣稱浪潮雲將獨立IPO。他表示，上市目的是為瞭喚起大傢對浪潮的認知。 浪潮雲將單獨上市，現在正在重組 ，孫丕恕稱，浪潮雲正進行第二輪融資，目前的浪潮不再是一傢老IT公司，應該是一傢新的IT公司。
Lyft計劃2019年IPO 或搶在Uber之前
據彭博社報道，Uber競爭對手、美國第二大打車平臺Lyft，已經聘請瞭上市輔導機構，計劃在明年IPO。Lyft已經聘請Class V Group LLC公司為IPO顧問，就IPO事宜進行合作。Lyft最快9月開始與銀行接觸，明年3月或者4月IPO。
推特推出新功能 取關列表 為用戶推薦取關的人
推特開發瞭一個新功能，為用戶推薦應該取關的人。推特稱，該功能旨在幫助用戶從時間軸上刪除很少互動的賬戶，創造一種 更相關 的體驗。上周，這傢社交媒體巨頭對一小批用戶測試瞭該功能。
Apple Watch占全球智能手表41%份額 90%為一代產品
近日，調研公司Counterpoint Research今日發佈報告稱，今年第二季度蘋果公司Apple Watch智能手表占到瞭全球智能手表銷量銷量的41%，其中90%多為一代Apple Watch。
安全出行!區塊鏈+打車的實驗將落地國內?
打車鏈 創始人陳偉星近日表示，基於區塊鏈的網約車平臺可以及時透明地共享所有司機和乘客的信息。如果乘客發出緊急呼叫，那麼共享網絡意味著其他司機和警方可以快速做出反應。
俄羅斯警方在全國范圍內沒收比特幣ATM
據Forklog消息，俄羅斯警方在全國范圍內沒收比特幣ATM，俄羅斯公司BBFpro有二十幾個比特幣ATM被執法部門沒收。BBFpro首席執行官Artem Bedarev稱: 我們的比特幣ATM已根據俄羅斯檢察長辦公室的指示，在中央銀行的通知下被沒收，並口頭告訴我，檢查至少需要六個月，並且在完成之前ATM不會被退回。
日本築波引入基於區塊鏈的在線投票系統
據newsnow消息，東京東北部的築波市引入瞭基於日本My number的識別系統和區塊鏈技術的新在線投票系統。 選民將自己的My number卡放在讀卡器上，之後在計算機顯示器上投票。
問：CRB現貨指數(綜合)是由哪些商品組成的?每個品種的占比?
前瞻產業研究員：為瞭保持 CRB 指數的有效性， CRB 公司從1961 年至 1983年對 CRB 指數前後進行瞭 6次修改，每次修改都會根據市場情況用一些新品種替換老品種。從 1973 年開始，CRB 指數中已經沒有現貨品種瞭，成為純粹的商品期貨指數。
1984年12月 1 日，KRFP(Knight-Ridder Financial Publishing)公司收購瞭 CRB 公司。
1986 年，紐約期貨交易所(NYFE， 1998 年被NYBOT 兼並) 與 CRB 合作， 推出以 CRB指數為標的的期貨交易，並獲得瞭成功。成為交易標真空除毛私密處的後，CRB 指數在市場上的影響也因此更大瞭。
1987 年至 1995 年，CRB 指數又被修改瞭三次。1995 年的修改是 CRB 指數的第九次修改，修改後，商品數目減少為 17 種。
1997 年，由於 KRFP 被橋訊信息系統公司(Bridge Information Systems Inc)收購，CRB被命名為 Bridge/CRB。盡管公司的主人又變瞭，但 CRB 指數作為金融市場的品牌，一直未受影響。
2001 年 10 月，路透(Reuters)收購瞭橋訊公司的大部分資產，Bridge/CRB 的名稱重新恢復為 CRB。CRB 仍舊從事著原來的工作，而 CRB 指數更名為 Reuters/CRB 指數。
自1995年第九次修改後， 長達十年間， CRB指數一直沒有修改。 2005年， 路透與Jefferies集團旗下的 Jefferies金融產品公司進行合作，對 CRB 指數進行第十次修改。修改後的名稱也因之改為 RJ/CRB 指數。
值得註意的是，第十次的修改力度是前所未有的。 首先， 指數所涵蓋的品種由 17 種增加至 19 種， 在剔除瞭一個鉑金的基礎上增加瞭無鉛汽油、鋁、鎳 3 個品種。 其次，原先的計算方法中，對 17 個品種是一視同仁的，即每個品種的權重都是 1/17，而現在則賦予不同的品種不同的權重。各品種的名稱、來源、分組及權重如右圖：
其中，組Ⅰ由石油產品組成;組Ⅱ由 7 個高流動性商品組成;組Ⅲ由 4 個流動性商品組成;組Ⅳ的權重較低，但加入之後，更有益於降低組合風險的分散化。除組Ⅰ外，其餘各組中每個商品的權重都是相同的。
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